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START UP― 起業開業について学ぶ ―

  • ラバースペーサー スプリングゴム 23mm スズキ アルトエコ
  • スプリングの密着による異音の解消、ショックを吸収し乗り心地の向上、もう少しだけ車高を上げたい場合に、不要な沈み込みを抑制し走行の安定に!
  • アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散。
  • 厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!
  • ※ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。

商品の説明

アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上!
不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護
及び走行安定性の向上!
スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。

厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果!
ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の
前後バランスを整えます。
本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。

ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。

厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!

スプリングの高さとラバースペーサーの高さを基準にします。

巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。

※計測したものより小さい商品をお選び下さい。

車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。

乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。

スプリング高とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。

※記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。

直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。

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